公司動態_FRP防撞圈,固定式防撞設施,橋墩防撞護舷設施,防船撞防車撞防撞護舷-新盛交通

_{<bdo id="azvhg"></bdo>}

新聞資訊 / NEWS

【公司動態】橋墩防撞設施設計時需考慮的四類情況

2021-01-13

在進行橋墩防撞設施設計、施工時，需要著重考慮下水方位可能帶來的撞損危害。實際可分成四種：　　1、船舶前行過程中，船頭可能撞到橋墩的事故，對橋墩傷害較大?！　?、橫漂船側撞擊，和船舶靠港較為類似，但船橫漂速率小于前行速率，導致的撞損較小?！　?、橫...
【公司動態】 FRP防撞圈的性能特點

2021-01-08

FRP材料由兩種或兩種以上，具有不同性能和形態的組分材料復合而成。而以FRP為主要原料的FRP防撞圈，具有以下特點：　　1、輕質高強　　比重1.5～2，只有鋼的1/4?！　?、耐腐蝕　　FRP防撞圈對酸堿鹽及多種有機溶劑，都有較好的抵抗能力。...
【公司動態】橋墩防撞設施預警系統的重要性

2021-01-05

橋墩防撞設施預警系統，通常指船舶超高檢測、識別船舶航道、AIS身份識別預警、數據傳輸及聲光報警等多種功能。其重要性體現在五個方面：　　1、可提早預警，差別于傳統防撞欄、防撞墊等被動設施?！　?、可檢驗船舶超高，敏感度高，可信性高，并根據LED顯示...
【公司動態】橡膠防撞護舷的主要分類

2020-12-30

橡膠防撞護舷按照結構，可以將其分為實心護舷和漂浮護舷兩類，　　一、實心防撞護舷　　應用早且范圍較廣，各類碼頭船舶處皆可應用。根據受力情況可分為剪切和壓縮型產品?！　《?、漂浮型防撞護舷　　能夠漂浮于水面，根據緩沖介質又分為充氣型、填充式?！　〕錃庾o...
【公司動態】環保升級電力、鋼鐵和建材三大領域邁向新階段

2018-09-21

大氣環保向限排升級我國粉塵和氮氧化物的主要排放源都是工業生產，分別占到了83%和71%。如果將工業領域進一步細分的話，電力(特別是火電)、鋼鐵和建材行業是排放煙粉塵和氮氧化物的主要行業。這三個行業占到所有工業這兩項污染物排放的70%以上。為了實現減...

首頁

關于我們

新聞資訊

主要產業

聯系方式

在線留言

榮譽資質

公司業績

135-8932-6888